JCPOAA後投入伊朗的跨國汽車企業
2018/5/11


資料蒐集:土耳其/駐土耳其代表處經濟組

伊朗車市蓬勃發展和旺盛需求,預期2020年車市規模可達200萬輛。

德國汽車巨擘Dailmer所屬Mercedes-Benz於2017年9月12日與伊朗Khodro Co.,簽約,由Khodro代理其卡車(trucks)在中東各國銷售及售後服務。10月Mercedes-Benz再簽另紙合約,在伊朗合資生產包括Actros在內的重型卡車(heavy trucks)。

Dailmer先於2016年1月與伊朗Khodro Diesel和Mammut Group簽署一「全面重返伊朗」合作意向書 (“comprehensive re-entry into Iran” letter of intent)。合作的領域包括:在伊朗合資生產Mercedes-Benz卡車及「動力傳動零組件」(powertrain components),並成立銷售上述車輛及組件的合資公司。Dailmer並計劃入股30%「伊朗柴油引擎製造公司」Iranian Diesel Engine Manufacturing Co.,IDEM)。

2017年8月7日法國雷諾汽車(Renault)在伊朗簽署金額6.6億歐元(7.78億美元)的投資案,與伊朗「the Industrial Development and Renovation Organization of Iran」(IDRO)及Negin Group等兩家企業合資,在德黑蘭郊區設立汽車製造工廠,Renault持份60%。預定自2018年起生產Duster及Symbol兩款型車,創造3,000個在地就業機會,是迄今外資車廠在伊朗最大的投資案。

法國汽車大廠「寶獅雪鐵龍」(Peugeot Citroen,PSA)2017年上半年全球銷售微揚,要得力於在中東及非加3倍;銷售上述地區總計277,931輛車中,有207,900由PSA與伊朗本地合資車廠產製。

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