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理事長:鄭坤木   總幹事:嚴美鳳代理 歷史電子報
發行日:111 年 7 月 15 日

219期

技術專輯
主題: 沖壓製程對矽鋼片鐵損劣化影響之研究
摘要: 本研究主要探討沖壓條件對矽鋼片鐵損值劣化的影響,利用均勻設計實驗分析鐵損劣化結果,以沖壓前後的劣化差異定義鐵損劣化百分比,觀察劣化百分比找出最佳沖壓參數,以此參數進行沖壓製程,探討優化後之鐵損劣化,最後量化驗證鐵損值劣化情形,統計數據並觀察在隨著大量沖壓過後,有何不良影響產生。實驗以中鋼料號50CS290矽鋼片進行沖壓,以沖切間隙量(10μm、17.5μm、25μm)、沖壓速度(21~50Spm)及壓料力(485、970、1553Kgf)等沖壓參數設計均勻實驗(U30),找出此料號之最佳參數。實驗結果顯示,50CS290之沖壓參數設定在沖切間隙量 17.5μm、壓料力1553kgf時,可獲得最低鐵損劣化百分比15.93%,沖壓速度與鐵損劣化無明顯關聯性。利用上述的最佳化沖壓條件進行量化驗證鐵損值變化,連續沖壓八千片矽鋼片並以一百片為單位計算平均鐵損值,統計第一百片與第八千片的趨勢觀察劣化情形,發現在最佳化條件下鐵損值從原本的2.76w/kg升高至2.80w/kg,鐵損劣化百分比為0.98%,結果顯示大量沖壓導致的沖頭磨損對於鐵損劣化無太大影響。

作者: 國立高雄科技大學 機電工程系
 
特別報導
主題: 減碳助出口、政府來協助 資源介紹
摘要: 1.2050淨零碳排已成全球共識
2.國際企業響應綠色倡議,建立綠色供應鏈
3.貿易局淨零碳排資源,協助業者綠色轉型
4.碳相關驗證輔導,協助企業國際接軌
5.減碳行動力,出口服務列車


作者: 國際貿易局
 
大陸經貿
主題: 高耗能企業 電價大調漲
摘要: 入夏後,中國大陸用電量也隨著氣溫升高而大增。第一財經指出,受生產復甦和持續高溫影響,大陸多地用電量先後創下歷史新高,為防去年「電荒」危機重演,若干省份開始調升高耗能企業電價,其中浙江對634家高耗能企業的電價調升幅度更高達35%
作者: 經濟日報
 
主題: 訂單排到2026 產能全開 中國造船廠景氣旺
摘要: 中國造船廠產能全開,一手快速交付新船,一手接大單,且訂單排期已排到 2026 年,凸顯造船業景氣旺。
上海證券報報導,一家造船公司說:「船廠滿負荷運轉,工人實行三班倒(三班制)」,訂單滿手,且訂單排期已排到 2026 年。
作者: 鉅亨網
 
主題: 中國6月CPI年增率升至近兩年新高 但PPI持續降溫
摘要: 中國 6 月消費者物價指數 (CPI) 年增率升至 2.5%,創 2020 年 7 月以來新高,但工廠端通膨隨著大宗商品跌價而持續降溫,6 月生產者物價指數 (PPI) 年增率降到 6.1%,觸及 15 個月低點。
中國國家統計局公布,6 月 CPI 年比上漲 2.5%,比上月擴大 0.4 個百分點,反映去年基期較低,市場原本預估會年增 2.4%。6 月 CPI 月比持平,未如 5 月般下滑。
作者: 鉅亨網
 
全球產經
主題: 日圓急遽貶值卻未能帶動出口成長
摘要: 1. 依據日本經濟新聞本(2022)年6月14日報導,本年6月13日日圓大幅貶至1美元兌135日圓,係自亞洲金融危機後24年來之低水準。過去日圓貶值時往往帶動日本對外出口,進一步拉抬股市上漲,但同(6/13)日之日經平均股價卻暴跌836日圓,跌幅係本年第三大。
2. 過去日圓大幅貶值時(例如2005年及2013年分別貶值15%及18%),皆帶動日本股市大漲(日經平均股價分別上漲40%及56.7%),日本經濟新聞分析本次圓急遽貶值,卻未能帶動出口成長及股市行情之主因如下:
作者: 日本/台北駐日經濟文化代表處經濟組
 
主題: 菲律賓於2022年全球競爭力排名上升
摘要: 瑞士洛桑管理學院(IMD)本(6)月15日公布「2022年 IMD世界競爭力年報」(IMD World Competitiveness Yearbook),菲律賓在受調查之63個經濟體中排名第48 名,較2021年進步4名,惟相較該報告中14個亞太國家,已連續5年排名第13位,僅優於蒙古。
作者: 菲律賓/台北駐菲律賓經濟文化代表處經濟組
 
主題: 越南本(2022)年前5個月越南對亞洲市場貿易總額成長16.1%
摘要: 據越南海關總局統計之資料,本(2022)年前5個月越南對亞洲市場貿易總額達2,000億美元,較去年同期成長16.1%。其中,越南出口至亞洲市場金額達713,7億美元,成長13.6%;越南自亞洲市場進口之金額達1,272.7億美元,成長17.6%。
本年前5個月越南對亞洲市場貿易逆差559億美元。
作者: 越南/駐越南台北經濟文化辦事處經濟組
 
主題: 巴西工業產品出口高度集中
摘要: 據巴西工業聯合會(CNI)研究報告指出,2002-2006年間巴西前10大工業產品佔該產業出口之28.1%,在2017-2020年間增加至49.3%,差距達21.2%,顯已由多樣化到呈現高度集中趨勢,而同時期,G20會員國出口產品集中度只增加2.3%,近20年來巴西工業產品出口集中化比G20高出10倍。CNI經理Renato Fonseca指出,隨著巴西政府對多項工業中間產品進口免關稅,使工業產品出口總額增加,但受巴幣升值影響,其實出口總量增加不多。
作者: 巴西/駐巴西台北經濟文化辦事處經濟組
 
主題: 土耳其 2022年6 月份汽車產業出口達到28億美元
摘要: 土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導,根據土耳其汽車出口商協會(OIB)統計,本年6月土耳其汽車產業出口額達28億美元,較去年同期成長17.9%。汽車產業在過去16年一直為土國主要出口產業,本年6月出口即占土國總出口之11.8%。本年1至6月土國汽車產業總出口額累計153億美元,較去年同期成長6.1%,每月平均出口額為25億美元。
作者: 土耳其/駐安卡拉台北經濟文化代表團經濟組
 
主題: 意法半導體與格羅方德宣布在法投資57億歐元建立半導體製造廠
摘要: 法國多家媒體本(7)月11日報導,在法國總統府主辦第5屆「選擇法國(Choose France)」高峰會背景下,意法半導體(STMicroelectronics)與格羅方德(Global Foundries)宣布將於法國斥資約57億歐元於鄰近格勒諾布爾之Crolles建立半導體製造廠,預計創造約1千個就業機會;未來生產之晶片將供應汽車、工業、物聯網與通訊基礎設施等終端市場。依據其聯合新聞稿,此項重大投資案的意義係於歐洲當地生產先進製程半導體,支持歐洲科技生態系發展,強化自研發至量產之產業韌性與領導地位,以應歐洲及全球客戶實際需求。法國總統馬克洪亦規劃於次(12)日參訪意法半導體位於當地之大型晶圓廠。
作者: 法國/駐法國代表處經濟組
 
主題: 美國各大汽車製造商執行長聯名致函美國會取消電動汽車稅收抵免上限
摘要: 綜合美國媒體報道,通用、福特、克萊斯勒母公司Stellantis 及豐田北美等各大汽車製造商執行長,於本年6月13日聯名致函美國會,呼籲取消7,500美元電動汽車稅收抵免上限。
通用汽車執行長Mary Barra、福特汽車執行長Jim Farley、Stellantis執行長Carlos Tavares及豐田汽車北美執行長Tetsuo Ogawa等聯名致函美國會表示,車廠生產零排放汽車成本高,但承諾在2030年前將投資逾1,700億美元,以支持電動汽車的研發、生產和銷售。目前,美國政府補助之7,500美元稅收抵免額,將在汽車製造商銷售量達到20萬輛後逐步取消。通用及特斯拉均已達此上限,不再有資格享有消費者稅收抵免。
作者: 美國/駐芝加哥台北經濟文化辦事處經濟組
 
主題: 馬來西亞與土耳其盼提升至「全面策略夥伴關係」,並加速落實馬國與土耳其自貿協定
摘要: 馬來西亞首相依斯邁沙比里(Ismail Sabri)自7月5日起,赴土耳其展開4天官式訪問。馬國首相於7月7日與土耳其總統埃爾多安(Recep Tayyip Erdogan)會晤,並討論包括經貿、投資、國防、科技、醫療、通訊、糧食安全、能源及環境等領域的合作。馬國與土耳其盼將兩國的關係提升至全面策略夥伴關係。
土耳其為全球第九個生產新冠疫苗的國家,該國計劃於近期在馬國推出土耳其製疫苗「TURKOVAC」,並進一步加強疫苗開發與技術轉移合作。兩國雙邊貿易額逾35億美元,馬國已成為土耳其在東南亞最大貿易夥伴國。儘管全球爆發新冠疫情,但兩國去(2021)年雙邊貿易額仍成長50%,兩國盼2024年能將雙邊貿易額提升至50億美元目標。馬土兩國將在聯合國、伊斯蘭合作組織與開發中八國集團(D8)等平臺,強化團結亞洲所有兄弟。
作者: 馬來西亞/駐馬來西亞台北經濟文化辦事處經濟組
 
主題: 德國修訂再生能源法,為加速能源轉型鋪路
摘要: 為加速再生能源拓展、擺脫自俄羅斯進口石化燃料之依賴、朝能源轉型等多重目標邁進,在德國執政聯盟(社民黨SPD、綠黨Grünen、自民黨FDP)主導下,聯邦議會於2022年7月7日就再生能源法改革套案(簡稱EEG 2023,包含20多項再生能源相關法令)進行討論與表決,相關修法重點摘整如下
作者: 德國/駐德國台北代表處經濟組
 
 
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