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技術專輯 |
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| 主題： |
常壓電漿快速滲氮對冷作模具鋼抗衝擊耐磨性能之研究 |
| 摘要： |
JIS SKD11，亦稱作冷作模具鋼，其應用十分廣泛，舉凡藥模、造幣模具、深抽成型模具及工業用刀等產業，然而在使用過程中易發生金屬疲勞破裂或磨耗等問題使模具使用壽命降低，亦為本研究討論之主旨，本實驗因而利用常壓電漿噴射束(Atmospheric pressure plasma jet, APPJ)對模具鋼表面進行滲氮之處理，以提升模具鋼之機械性質及其使用壽命。與傳統氮化製程相比，本研究無須在真空系統、毒性氣體的環境與長時間之製程時間下完成滲氮，本研究亦可在常壓環境下、製程時間比較短、能源消耗低等優勢情況下來達成冷作模具鋼之表面處理。 |
| 作者： |
臺灣科技大學 機械工程系 / 臺灣科技大學 自動化控制中心 |
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特別報導 |
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| 主題： |
國際經貿情勢分析-第1季 |
| 摘要： |
1.國際經濟情勢--全球經濟表現及預測
2.重要經濟指標
3.未來經貿觀察重點
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| 作者： |
國際貿易局 |
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| 主題： |
2023年6月號-國際貿易情勢分析 |
| 摘要： |
1.國際原物料價格走勢
2.我國整體貿易表現
3.我國與主要貿易夥伴之表現
4.我國主要貿易貨品之表現
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| 作者： |
國際貿易局-綜合企劃委員會 |
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大陸經貿 |
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| 主題： |
中國機電商會:代表汽車業界強烈反對歐盟電動車調查 |
| 摘要： |
10月4日,歐盟委員會發布公告,決定對中國電動汽車發起反補貼調查,中國機電產品進出口商會(以下簡稱中國機電商會)發布聲明,代表中國汽車行業對此表示強烈反對。中國汽車行業認為此舉是嚴重的貿易保護行為,不僅會擾亂電動汽車行業正常市場秩序,損害歐洲廣大消費者利益,更會影響全球綠色產業的健康可持續發展。 |
| 作者： |
鉅亨網 |
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| 主題： |
中國大陸 2023年8月規模以上工業增加值成長4.5% |
| 摘要： |
中國大陸統計局公布，2023年8月，規模以上工業增加值較2022年同期實際成長4.5%(增加值增速均為扣除價格因素的實際成長率)。2023年1至8月，規模以上工業增加值成長3.9%。
分三大門類看，2023年8月，採礦業增加值較2022年同期成長2.3%，製造業成長5.4%，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業成長0.2%。
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| 作者： |
中國大陸/台北經濟文化辦事處經濟組 |
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全球產經 |
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| 主題： |
印尼及越南討論電動汽車領域合作與投資 |
| 摘要： |
印尼貿易部部長Mr. Zulkifli Hasan本年9月4日於該部接見越南Vingroup集團旗下之VinFast電動汽車製造公司，討論印尼與越南在電動汽車領域的合作與投資機會。 |
| 作者： |
駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組 |
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| 主題： |
馬來西亞2023年9月製造業採購經理人指數進一步下滑至46.8點，顯示製造業持續面臨挑戰 |
| 摘要： |
英國金融資訊公司IHS Markit頃發布消息稱，馬來西亞本(2023)年9月份製造業採購經理人指數（PMI）進一步下滑至46.8點，較8月下跌1點，顯示製造業持續面臨挑戰，商業情況放緩至1月以來新低紀錄。 |
| 作者： |
駐馬來西亞台北經濟文化辦事處經濟組 |
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| 主題： |
墨西哥生產電動車之條件與環境因外商投資逐漸成熟 |
| 摘要： |
墨西哥是全球第七大汽車生產國，目前墨國製造之車輛僅有2.4%是電動車，如福特Mach-E(工廠位於墨西哥州Cuautitlán)、江淮汽車(JAC)電動車(工廠位於Hidalgo州Sahagún)。
墨國汽車組裝廠逐漸開始進行電動車組裝設備及產業之建構，如BMW在2023年2月宣布投資8億歐元，將於墨國San Luis Potosi州廠擴增電動車產線；奧迪亦宣布，墨國Puebla州廠於2027年生產電動車及油電混合Q5車型。展望未來3至5年，墨國組裝之車輛將有25%是電動車。
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| 作者： |
駐墨西哥台北經濟文化辦事處經濟組 |
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| 主題： |
福特汽車預計於本(2023)年10月底在阿根廷銷售首台電動車 |
| 摘要： |
依據媒體報導，福特汽車南美洲公司(Ford Sudamérica)總裁Daniel Justo宣布，該公司將於本(2023)年10月底在阿根廷銷售首款電動汽車Mustang Mach-E，該款電動車為福特車系中科技及配備最齊全之車款。儘管目前尚未公布該款電動車售價及預計銷售數量，惟由於該款汽車係在墨西哥生產後出口至阿根廷，依據阿墨雙邊簽有汽車貿易零關稅協議，汽車售價將具市場競爭力，目前市場預估售價將落在約15萬美元。 |
| 作者： |
駐阿根廷台北商務文化辦事處經濟組 |
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| 主題： |
美國製造商仍面對艱困挑戰然已漸露復甦曙光 |
| 摘要： |
綜合美媒及美國供應管理協會(ISM) 10月2日報告，美國本年9月製造業採購經理人指數(PMI)由本年8月47.6增至49，雖連續11個月低於50位於萎縮區間，然已較經濟學者預測為高，且為11個月以來最高水準，其中新訂單指數從46.8增為49.2，生產指數從50增至52.5，均為1年多來最高增幅，為美國製造商帶來期望，最糟糕時期或許已經結束。 |
| 作者： |
駐美投資貿易服務處 |
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| 主題： |
印度政府針對筆記型電腦、平板電腦、個人電腦等電子產品採取進口許可措施 |
| 摘要： |
印度媒體Business Standard本(9)月27日報導指出，印度商工部對外貿易局(DGFT)已開放筆記型電腦及平板電腦等IT產品上網申請進口許可證，商工部官員表示，申請公司必須提供過去3年進口數量、金額及國內製造數據等資訊，申請案將在提交後1週內獲得批准，有效期限為本(2023)年11月1日至2024年9月30日，適用於全國各口岸。彭博社報導稱，從明(2024)年10月1日開始，印度政府可能實施進口配額，每家公司配額將根據其本地生產、IT硬體進口額及印度此類產品出口來決定。 |
| 作者： |
駐印度台北經濟文化中心經濟組 |
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| 主題： |
德國8月份出口持續下滑 |
| 摘要： |
一、德國聯邦統計局頃發布數據指出:
(一)本年8月德國出口值為1,279億歐元，較7月份下降1.2%，且比去年同期下滑5.8%，是德國經濟學家預測的3倍，使德國自7月至8月之出口表現跌跌不休。在德國進口表現方面，由於7月份進口意外高達1,145億歐元，比6月份上升1.4%，使經濟學家原樂觀預測8月份進口將成長0.5%，但8月份卻下降0.4%至1,114億歐元，顯示德國國內需求亦甚疲軟。
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| 作者： |
駐德國台北代表處法蘭克福辦事處經濟組 |
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| 主題： |
英國政府與產業共同投資，以協助開發先進電動車技術 |
| 摘要： |
英國商業暨貿易部於9日宣布與產業共同投資8900萬英鎊，分配予4項競賽的20個專案，包含氫動力越野車、淨零拖拉機、綠色鋰工廠和創新型電動車電池系統。專案資金來源由英國汽車先進趨動研發中心(Advanced Propulsion Center， APC)編列支付，以支持在英國建立零碳排汽車（ZEV）端到端供應鏈。 其中 4520 萬英鎊來自政府資金，另汽車業 4270 萬英鎊來自汽車業。 |
| 作者： |
駐英國台北代表處經濟組 |
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